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Uber : des travailleurs (un peu) moins précaires
de Eric Albert, Francine Aizicovici
In Le Monde (Paris. 1944), 23699 (19/03/2021), p.15,28
Dossier sur l'évolution du statut et des droits des chauffeurs et livreurs des plateformes Internet en Europe. Présentation des décisions de justice et des nouvelles règles de différents pays d'Europe concernant le statut des livreurs et chauffeurs auto-entrepreneurs : le nombre de travailleurs concernés (en activité principale ou en source de revenus secondaires) ; la reconnaissance du statut de travailleur pour les chauffeurs Uber en Angleterre ; l'attente des syndicats pour que l'Union européenne impose le statut de salarié aux travailleurs des plates-formes internet ; le modèle économique de ces sociétés et leur manque de rentabilité. La multiplication des procédures judiciaires en France pour faire requalifier le statut d'indépendant en salarié pour les chauffeurs de VTC et les livreurs. Le point de vue de la rédaction sur la dimension sociétale de la régulation du secteur.
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Albert Eric, Aizicovici Francine.
« Uber : des travailleurs (un peu) moins précaires »
in Le Monde (Paris. 1944), 23699 (19/03/2021), p.15,28.
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Titre :
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Uber : des travailleurs (un peu) moins précaires (2021)
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Auteurs :
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Eric Albert, Auteur ;
Francine Aizicovici, Auteur
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Type de document :
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Article : texte imprimé
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Dans :
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Le Monde (Paris. 1944) (23699, 19/03/2021)
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Article :
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p.15,28
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Langues:
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Français
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Descripteurs :
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contrat de travail
/
entreprise individuelle
/
statut social
/
Uber
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Mots-clés:
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chauffeur de VTC
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Résumé :
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Dossier sur l'évolution du statut et des droits des chauffeurs et livreurs des plateformes Internet en Europe. Présentation des décisions de justice et des nouvelles règles de différents pays d'Europe concernant le statut des livreurs et chauffeurs auto-entrepreneurs : le nombre de travailleurs concernés (en activité principale ou en source de revenus secondaires) ; la reconnaissance du statut de travailleur pour les chauffeurs Uber en Angleterre ; l'attente des syndicats pour que l'Union européenne impose le statut de salarié aux travailleurs des plates-formes internet ; le modèle économique de ces sociétés et leur manque de rentabilité. La multiplication des procédures judiciaires en France pour faire requalifier le statut d'indépendant en salarié pour les chauffeurs de VTC et les livreurs. Le point de vue de la rédaction sur la dimension sociétale de la régulation du secteur.
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Nature du document :
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documentaire
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genre :
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Article de périodique
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