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SOS conteneurs
de Marie-Béatrice Baudet, Julien Bouissou
In Le Monde (Paris. 1944), 23716 (08/04/2021), p.22-23
Reportage sur les conséquences écologiques de la perte de conteneurs lors du transport maritime : les accidents recensés entre octobre 2020 et février 2021 ; l'exemple de l'accident du One Apus le 30 novembre 2020 ; le point de vue de Christine Cabau, membre de l'état-major de la compagnie française CMA CGM, sur les pertes de conteneurs ; les interrogations de Charlotte Nithart, porte-parole de l'association de défense de l'environnement Robin des bois, sur les chiffres donnés par l'organisme du World Shipping Council ; la question du respect de la législation en vigueur évoquée par Jean-Marc Lacave, délégué général d'Armateurs de France ; les circonstances du naufrage de l'Avel Vor, en octobre 2019 ; la colère de Sebastian Dinjens, président de l'ONG de protection des océans Kimo, sur la question de la responsabilisation des entreprises, face à la perte de cargaison du MSC Zoe au large des Pays-Bas en janvier 2019 ; le problème lié à la déclaration du fret ; les raisons de l'obligation de la pesée des conteneurs à partir de 2014 ; le travail d'arrimage des conteneurs ; les précisions apportées par Yves Vandenborn, chargé de la prévention des pertes chez l'assureur maritime Standard Club, au sujet des obligations de prudence en cas de tempête ; l'impact de la course au gigantisme sur les prix du fret ; les explications de Gaëtan Fabritius, directeur de l'innovation de Collecte Localisation Satellites, sur le traçage des conteneurs ; les arguments de la France en faveur d'un meilleur contrôle du trafic maritime ; l'analyse du scientifique Andrew DeVogelaere sur l'impact des conteneurs perdus au fond des océans sur la faune et la flore.
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