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France. Transports. La Seine, laboratoire de la transition écologique
de Liz Alderman
In Courrier international (Paris. 1990), 1747 (25/04/2024), p.24-25
Dans The New York Times [presse américaine], extraits du reportage sur l'exemple de transition écologique illustré par le transport fluvial à bord de la barge le "Bosphore" sur la Seine entre Le Havre et Paris : le point de vue du capitaine Freddy Badar sur les atouts écologiques du transport fluvial ; l'enjeu des voies navigables européennes pour la décarbonation du transport des marchandises ; la marge de progression de la batellerie ; l'objectif du président du premier opérateur portuaire de France, Haropa, en matière de report modal ; le nombre de trajets par camion évités grâce au Bosphore ; la réalisation des travaux d'expansion dans le port du Havre ; la question des carburants utilisés ; le problème du manque d'entretien des cours d'eau en France ; l'approvisionnement des magasins parisiens Franprix par voie fluviale depuis dix ans ; le verdissement du dernier kilomètre par Ikéa à Paris ; l'initiative de Gilles Manuelle avec la création de la start-up Fludis.
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Alderman Liz.
« France. Transports. La Seine, laboratoire de la transition écologique »
in Courrier international (Paris. 1990), 1747 (25/04/2024), p.24-25.
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Titre :
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France. Transports. La Seine, laboratoire de la transition écologique (2024)
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Auteurs :
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Liz Alderman
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Type de document :
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Article : texte imprimé
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Dans :
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Courrier international (Paris. 1990) (1747, 25/04/2024)
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Article :
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p.24-25
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Langues:
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Français
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Descripteurs :
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Paris
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transition écologique
/
transport fluvial
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Mots-clés:
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Le Havre
/
Seine
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Résumé :
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Dans The New York Times [presse américaine], extraits du reportage sur l'exemple de transition écologique illustré par le transport fluvial à bord de la barge le "Bosphore" sur la Seine entre Le Havre et Paris : le point de vue du capitaine Freddy Badar sur les atouts écologiques du transport fluvial ; l'enjeu des voies navigables européennes pour la décarbonation du transport des marchandises ; la marge de progression de la batellerie ; l'objectif du président du premier opérateur portuaire de France, Haropa, en matière de report modal ; le nombre de trajets par camion évités grâce au Bosphore ; la réalisation des travaux d'expansion dans le port du Havre ; la question des carburants utilisés ; le problème du manque d'entretien des cours d'eau en France ; l'approvisionnement des magasins parisiens Franprix par voie fluviale depuis dix ans ; le verdissement du dernier kilomètre par Ikéa à Paris ; l'initiative de Gilles Manuelle avec la création de la start-up Fludis.
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Nature du document :
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documentaire
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genre :
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Article de périodique
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