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La voiture allemande en perte de puissance
de Cécile Boutelet
In Le Monde (Paris. 1944), 24858 (03/12/2024), p.18-19
Dossier consacré au secteur automobile allemand : la crise financière dans le secteur ; les difficultés du groupe Volkswagen ; la faillite de la filiale Cariad, spécialisée dans la création de logiciels embarqués ; le fonctionnement du logiciel embarqué ; les coopérations mises en place avec d'autres entreprises ; les fermetures d'usines et baisses salariales ; la concurrence des logiciels américains et des batteries asiatiques ; la baisse des ventes des voitures allemandes, notamment en Chine ; l'historique du marché de la voiture allemande en Chine ; le cas de la voiture de luxe ; les faiblesses structurelles du groupe Volkswagen ; les conséquences de la politique protectionniste chinoise ; la domination de la Chine sur le marché mondial de l'automobile et de l'électrique ; les atouts de l'industrie automobile allemande ; ses perspectives ; les conséquences macroéconomiques. Le point sur l'industrie de l'horlogerie suisse : le parallèle entre la "crise du quartz" connue par l'horlogerie suisse dans les années 1970 et la crise de la voiture électrique allemande ; la stratégie adoptée par l'horlogerie suisse pour se réinventer et dominer le marché du luxe. Infographie. Entretien avec Hendrik Brandis, cofondateur et associé du fonds d'investissement Earlybird, axé sur les entreprises innovantes : les caractéristiques des processus d'innovation technologique de l'industrie allemande ; la concurrence de la Chine et des Etats-Unis ; le financement et les investissements nécessaires ; les perspectives pour l'industrie automobile allemande.
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